Silnik z hamulcem miękkiego rozruchu serii YSE (R3-220P)

Krótki opis:

YSE-220P

Silnik z hamulcem miękkiego rozruchu serii YSE to nowy typ silnika z hamulcem, specjalnie zaprojektowany zgodnie z potrzebami roboczymi żurawia.

Silnik ma charakterystykę łagodnego rozruchu, brak oporu, brak konieczności podejmowania innych środków technicznych, można uzyskać bezpośrednie zasilanie, efekt „miękkiego startu”, przy uruchamianiu i zatrzymywaniu silnika na dźwigu Zjawisko „wstrząsu” ma bardzo wyraźną poprawę, która jest Branża dźwigowa od wielu lat poszukuje bardziej idealnych warunków pracy.

Silnik może być używany jako moc elektrycznego pojedynczego dźwigara, podwójnego dźwigara wciągnika, wózka suwnicy bramowej i mechanizmu jezdnego wózka, nadaje się również do zasilania elektrycznego mechanizmu chodzenia jednodźwigarowego.

Średnica kołnierza YSE-220P 220, ogranicznik φ180, odpowiedni do kół φ250 ~ φ300 o napędzie jednodźwigarowym.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Zasada działania silnika z hamulcem miękkiego rozruchu serii YSE (III generacji) polega na tym, że gdy silnik jest podłączony do zasilania, prostownik hamulca jest jednocześnie podłączony do zasilania.Gdy pokrywa jest zdjęta, silnik pracuje;po odcięciu zasilania elektromagnes hamulca traci przyciąganie elektromagnetyczne, a siła sprężyny popycha zworę w celu dociśnięcia tarczy hamulcowej.Pod działaniem momentu tarcia silnik natychmiast przestaje działać.

Ta seria skrzynek przyłączeniowych silnika jest instalowana na górze silnika, a odległość między otworami montażowymi silnika jest taka sama.Zgodnie z wymaganiami instalacji, silnik można zainstalować w kierunku 2 ~ 180 °.

Ta seria silników znacznie zmniejszyła hałas i wibracje i osiągnęła poziom zaawansowany.Jest wyposażony w wysokowydajny stopień ochrony (IP54), który poprawia stopień izolacji silnika i wydłuża żywotność silnika;

Konstrukcja tej serii silników zwraca szczególną uwagę na wygląd i wygląd.Pionowe i poziome rozmieszczenie żeber rozpraszających ciepło podstawy maszyny, pokrywy końcowej i osłony okablowania to ulepszone projekty, a wygląd jest szczególnie piękny.

Zaleta produktu

1. Wysoki poziom ochrony wydajności

Standardowy projektowy poziom ochrony silnika to IP54, który może zapewnić wyższy poziom ochrony zgodnie z wymaganiami użytkownika.

2. Popraw poziom izolacji i zwiększ żywotność silnika

Standardowy silnik przyjmuje strukturę izolacji klasy F, która poprawia żywotność silnika i zwiększa jego niezawodność.

Standard	Typ	Moc(D.KW)	Moment blokujący(DNM)	Prąd utyku(DA)	Prędkość znamionowa(obr/min)	Moment hamowania(NM)	Płyta kołnierza(Φ)	Port montażowy(Φ)
	Prędkość synchroniczna 15000r/min
	YSE 71-4P	0,4	4	2.8	1200	1-3	220P	Φ180
		0,5	5	3	1200
		0,8	8	3.6	1200
	YSE 80-4P	0,4	4	2.8	1200	1-5	220P	Φ180Φ130
		0,8	8	3.6	1200
		1.1	12	6.2	1200
		1.5	16	7,5	1200
	YSE100-4P	2.2	24	10	1200	3-20	220P	Φ180
		3	30	12	1200
		4	40	17	1200
Uwaga: Powyższe jest standardową konfiguracją do jazdy.Jeśli masz specjalne warunki pracy, wybierz je osobno.Poziom 6, Poziom 8, Poziom 12
wybierz konfigurację	twardy but	Wysoka moc	Inne napięcie	konwersja częstotliwości	specjalny sprzęt	Zmienna prędkość wielu prędkości	Niestandardowe	Koder