Silnik z hamulcem miękkiego rozruchu serii YSE (R3-110P)

Opis produktu

Zasada działania silnika z hamulcem miękkiego rozruchu serii YSE (III generacji) polega na tym, że gdy silnik jest podłączony do zasilania, prostownik hamulca jest jednocześnie podłączony do zasilania.Ze względu na efekt ssania elektromagnetycznego elektromagnes przyciąga zworę i naciska sprężynę.Gdy pokrywa jest zdjęta, silnik pracuje;po odcięciu zasilania elektromagnes hamulca traci przyciąganie elektromagnetyczne, a siła sprężyny popycha zworę w celu dociśnięcia tarczy hamulcowej.Pod działaniem momentu tarcia silnik natychmiast przestaje działać.

Ta seria skrzynek przyłączeniowych silnika jest instalowana na górze silnika, a odległość między otworami montażowymi silnika jest taka sama.Zgodnie z wymaganiami instalacji, silnik można zainstalować w kierunku 2 ~ 180 °.

Ta seria silników znacznie zmniejszyła hałas i wibracje i osiągnęła poziom zaawansowany.Jest wyposażony w wysokowydajny stopień ochrony (IP54), który poprawia stopień izolacji silnika i wydłuża żywotność silnika;

Konstrukcja tej serii silników zwraca szczególną uwagę na wygląd i wygląd.Pionowe i poziome rozmieszczenie żeber rozpraszających ciepło podstawy maszyny, pokrywy końcowej i osłony okablowania to ulepszone projekty, a wygląd jest szczególnie piękny.

Silnik z hamulcem miękkiego rozruchu serii YSE to nowy typ silnika z hamulcem, specjalnie zaprojektowany zgodnie z potrzebami roboczymi żurawia.
Silnik ma charakterystykę łagodnego rozruchu, brak oporu, brak konieczności podejmowania innych środków technicznych, można uzyskać bezpośrednie zasilanie, efekt „miękkiego startu”, przy uruchamianiu i zatrzymywaniu silnika na dźwigu Zjawisko „wstrząsu” ma bardzo wyraźną poprawę, która jest Branża dźwigowa od wielu lat poszukuje bardziej idealnych warunków pracy.
Silnik może być używany jako moc elektrycznego pojedynczego dźwigara, podwójnego dźwigara wciągnika, wózka suwnicy bramowej i mechanizmu jezdnego wózka, nadaje się również do zasilania elektrycznego mechanizmu chodzenia jednodźwigarowego.
Średnica kołnierza YSE-110P 110, ogranicznik φ75, odpowiedni do zasilania mechanizmu jezdnego wciągnika 3T lub do zastosowania w przypadku zasilania pojedynczego dźwigara koła φ134.

Cztery zalety / wyjątkowe cechy serii YSE:

Miękki start Chodzenie bez uderzenia.

Duża siła rozruchowa może pracować nieprzerwanie przez 8 godzin.

Lekki i energooszczędny 1/4 prądu rozruchowego oszczędność energii i ochrona środowiska.

Silna praktyczność Dostosuj się do pracy w środowisku o wysokiej temperaturze.

Warunki użytkowania

Wysokość ≤ 1000m

Temperatura otoczenia -15 ℃ +40 ℃

Temperatura względna ≤ 90%

System roboczy S' -40%

Znamionowe zasilanie: 380V50HZ

Liczne opcje spełniające różne potrzeby użytkowników:

Instalowanie termistora

Montaż listwy grzewczej

Specjalna modyfikacja kołnierza

Różne wymagania, takie jak modyfikacja specjalnych przedłużeń wału

Nieprawidłowe napięcie i częstotliwość