Silnik z hamulcem miękkiego rozruchu serii YSE (R3-140P)

Krótki opis:

YSE-140P
Silnik z hamulcem wyłączającym: jego prosty hamulec tarczowy jest zainstalowany na pokrywie końcowej silnika bez przedłużenia wału.Warunki użytkowania: wysokość nie powinna przekraczać 1000 metrów, maksymalna temperatura otoczenia nie powinna przekraczać 40°C, a minimalna nie powinna być niższa niż -15°C.
Nowy typ silnika z hamulcem, specjalnie zaprojektowany zgodnie z potrzebami roboczymi suwnicy, odpowiedni do: elektrycznego dźwigara jednodźwigarowego, dźwigara dwudźwigarowego, suwnicy bramowej-dużej/wózkowej, s


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Zasada działania silnika z hamulcem miękkiego rozruchu serii YSE (III generacji) polega na tym, że gdy silnik jest podłączony do zasilania, prostownik hamulca jest jednocześnie podłączony do zasilania.Gdy pokrywa jest zdjęta, silnik pracuje;po odcięciu zasilania elektromagnes hamulca traci przyciąganie elektromagnetyczne, a siła sprężyny popycha zworę w celu dociśnięcia tarczy hamulcowej.Pod działaniem momentu tarcia silnik natychmiast przestaje działać.

Ta seria skrzynek przyłączeniowych silnika jest instalowana na górze silnika, a odległość między otworami montażowymi silnika jest taka sama.Zgodnie z wymaganiami instalacji, silnik można zainstalować w kierunku 2 ~ 180 °.

Ta seria silników znacznie zmniejszyła hałas i wibracje i osiągnęła poziom zaawansowany.Jest wyposażony w wysokowydajny stopień ochrony (IP54), który poprawia stopień izolacji silnika i wydłuża żywotność silnika;

Konstrukcja tej serii silników zwraca szczególną uwagę na wygląd i wygląd.Pionowe i poziome rozmieszczenie żeber rozpraszających ciepło podstawy maszyny, pokrywy końcowej i osłony okablowania to ulepszone projekty, a wygląd jest szczególnie piękny.

Zaleta produktu

1. Elastyczny kierunek linii wychodzącej
Skrzynka przyłączeniowa silnika jest instalowana na górze silnika, z takim samym rozstawem otworów montażowych.Zgodnie z wymaganiami instalacji silnik można obrócić o 2*180 ° do instalacji.

2. Piękny projekt silnika
Żebra rozpraszające ciepło podstawy są zaprojektowane tak, aby były rozmieszczone pionowo i poziomo, a pokrywa końcowa, skrzynka przyłączeniowa i osłona wentylatora zostały ulepszone pod względem konstrukcji, dzięki czemu mają wyjątkowy i piękny wygląd.

3. Doskonała wydajność silnika

4. Niski poziom hałasu, niskie wibracje
Dzięki ulepszeniom konstrukcyjnym i procesowym silniki trzeciej generacji serii YSE znacznie zmniejszyły hałas i wibracje.
 

 

 

Standard Typ Moc(D.KW) Moment blokujący(DNM) Prąd utyku(DA) Prędkość znamionowa(obr/min) Moment hamowania(NM) Płyta kołnierza(Φ) Port montażowy(Φ)
Prędkość synchroniczna 15000r/min
YSE 71-4P 0,4 4 2.8 1200 1-3 140P Φ100
0,5 5 3 1200
0,8 8 3.6 1200
YSE 80-4P 0,4 4 2.8 1200 1-5 140P Φ100
0,8 8 3.6 1200
1.1 12 6.2 1200
1.5 16 7,5 1200
Uwaga: Powyższe jest standardową konfiguracją do jazdy.Jeśli masz specjalne warunki pracy, wybierz je osobno.Poziom 6, Poziom 8, Poziom 12
wybierz konfigurację twardy but Wysoka moc Inne napięcie konwersja częstotliwości specjalny sprzęt Zmienna prędkośćwiele prędkości Niestandardowe Koder

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas