Hamulec elektromagnetyczny Hamulec AC

Opis produktu

Hamulec elektromagnetyczny AC to urządzenie, które wykorzystuje działanie elektromagnetyczne do osiągnięcia funkcji hamowania.Składa się głównie z elektromagnesu, zasilacza, obwodu sterującego i części hamowania.

W elektromagnetycznym hamulcu prądu przemiennego elektromagnes jest głównym elementem.Gdy zasilacz zasila elektromagnes, generowana siła elektromagnetyczna może spowodować, że części hamujące zostaną poddane pewnemu oporowi, realizując w ten sposób efekt hamowania.Regulując prąd elektromagnesu i parametry w obwodzie sterującym, można regulować i kontrolować siłę hamowania.

Hamulec elektromagnetyczny prądu przemiennego jest szeroko stosowany w urządzeniach mechanicznych, silnikach i narzędziach transportowych.Ma zalety niezawodnego działania, szybkiej reakcji i łatwej konserwacji oraz może skutecznie realizować funkcje hamowania i zatrzymywania.Dlatego odgrywa ważną rolę w produkcji przemysłowej i transporcie.

Hamulec AC nie ma diody wykańczającej i jest zasilany bezpośrednio z trójfazowego źródła zasilania 380 V, co ma zalety niezawodnego działania, długiej żywotności, dużej prędkości hamowania i dokładnego pozycjonowania.

Cewka hamulca jako całość jest uszczelniona żywicą epoksydową, która ma dobrą wodoodporność i pyłoszczelność.

Jeden, opis produktu

Trójfazowy hamulec elektromagnetyczny prądu przemiennego z serii HY (wyłączony) to niezawodny hamulec bezpieczeństwa.Produkt ma zwartą konstrukcję, wygodne i elastyczne ręczne zwalnianie oraz niezawodne działanie.

Trójfazowy hamulec elektromagnetyczny prądu przemiennego serii HY jest dopasowany do silnika serii Y2, tworząc trójfazowy silnik asynchroniczny hamulca elektromagnetycznego serii YEJ.Silnik ma piękny wygląd, szybkie hamowanie, dokładne pozycjonowanie i nadaje się do użytku silnikowego.wszystkie okazje.

Po drugie, jak to działa

Gdy zasilanie jest włączone, elektromagnes generuje silną siłę elektromagnetyczną, aby przyciągnąć zworę w celu ściśnięcia sprężyny hamulca, a dwie podwójne powierzchnie tarczy hamulcowej są oddzielone od ciśnienia twornika i tylnej pokrywy silnika.Może się elastycznie obracać.Gdy zasilanie jest wyłączone, zwora jest pod ciśnieniem przez sprężynę hamulcową, dzięki czemu mocno dociska tarczę hamulcową, generując silny moment hamowania tarcia, dzięki czemu można szybko zahamować obracający się silnik w celu uzyskania dokładnego pozycjonowania.

Trzy, cechy produktu

1. Użyj trójfazowego zasilania prądem zmiennym, bez potrzeby konwersji AC-DC;

2. Po zmontowaniu z silnikiem ogólny stopień ochrony osiąga IP44;

3. Klasa izolacji to F;

Cztery, parametry techniczne